AVIATON CONSULTING
Beratung beim Flugzeugkauf

Abwicklung und Beratung

Wie groß muss der Jet sein? Welche Folgekosten muss ich einkalkulieren? Worauf ist beim Kaufvertrag zu achten? Wenn Sie von Anfang an klare Verhältnisse möchten, unterstützen wir Sie beim Flugzeugkauf als beratender Sachverständiger und setzen unser Wissen und unsere Erfahrung zu Ihrem Vorteil ein. Von der Bedarfsanalyse bis zur Inspektion, Vertragsprüfung und Zolleinfuhr gibt es eine Menge zu beachten. Damit Sie sich mit gutem Gefühl entscheiden können, begleiten wir Sie durch alle Phasen des Kaufprozesses.

Bedarfsanalyse
Effizienz, Umsatz und Ertrag, im ersten Schritt erfassen wir Ihre Bedürfnisse,
die Anforderungen an die Maschine und die Must-Have-Funktionen.

  • Reichweite und Flugziele
  • Sitzplätze und Betriebskonzept
  • Kapital und Investition
  • etc.

Research & Sichtung
Wir scannen den Weltmarkt nach Angeboten, die Ihrem Preis-Leistungs-
Konzept entsprechen. Anschließen setzen wir uns in Bewegung und
inspizieren die Maschine vor Ort nach Unfallfreiheit, Einsatzart und Triebwerk.
Auf Wunsch organisieren wir einen Testflug.

  • Kaufinspektion
  • Funktionsfähigkeit und Lebenslauf der Maschine
  • Verkaufsgründe
  • Zulässigkeit in Europa
  • mögliche Modifikatione
  • Preis-Leistung
  • etc.

Kaufvertrag & Übernahme
Wir prüfen gemeinsam den Kaufvertrag, berücksichtigen die
Einfuhrerklärungen des Zolls und organisieren einen Berufspiloten sowie die
Fluggenehmigung für die Überführung. Vor Ort stehen die Registrierung und
Zulassung an, auch dabei können Sie auf uns zählen.

  • Flugzeugreservierung mit Letter of Intent
  • Kauvertragsprüfung
  • Übernahme vor Ort
  • Überführung inkl. Fluggenehmigung
  • Registrierung und Zulassung
  • etc.

Versicherung & Wartung
Im Dschungel der Versicherungen verliert man schon mal den Überblick. Wir
helfen Ihnen bei der Auswahl und erklärten, worauf zu achten ist. Um den
Werterhalt Ihres neuen Flugzeugs zu verbessern, kümmern wir uns
anschließend auch gerne um die Wartungs- und Prüfungsintervalle.

Mehr dazu beim Flugzeugmanagement.